55 con fermate a Bologna Centrale alle 22:15 e Firenze Santa Maria Novella alle 23:20, arrivando a Villach alle 04:00 del giorno successivo.

A Villach, parte del treno prosegue per Vienna, arrivando a destinazione alle 07:00 del mattino.

In direzione opposta, il Nightjet parte da Monaco di Baviera alle 20:10 e da Vienna alle 19:40.

Si ricongiunge a Villach alle 23:30 per poi proseguire verso Roma con fermate a Bologna Centrale alle 04:00 e Firenze Santa Maria Novella alle 05:00.

L'arrivo a Tiburtina è previsto per le 09:10.

Il Nightjet di ultima generazione è composto da quattordici carrozze, una parte per Vienna e l'altra per Monaco di Baviera, di sette carrozze ciascuna.

Ha una capacità totale di cinquecento posti.

A bordo, i passeggeri hanno a disposizione vari servizi tra cui minibar e un moderno sistema di informazione.

Le carrozze sono dotate di vari comfort, come il controllo delle luci e le chiamate al personale di bordo, oltre a sistemi di videosorveglianza e di accesso elettronico per garantire maggiore sicurezza a bordo.

Con i nuovi collegamenti Nightjet diretti da Roma a Vienna e Monaco, si consolida l'offerta di Trenitalia verso l'Austria e la Germania, che si completa con collegamenti effettuati in cooperazione con le Ferrovie Federali Svizzere.

Si rafforza ulteriormente così la presenza in Europa del Gruppo FS, che con Trenitalia opera in Francia, Spagna, Germania, Regno Unito, Grecia e Paesi Bassi.

Inoltre, è presente nei Paesi Bassi con una società di servizi di trasporto pubblico locale.