宮崎機場（日语：宮崎空港／みやざきくうこう Miyazaki kūkō */?，IATA代码：KMI；ICAO代码：RJFM）位於日本宮崎縣宮崎市，屬於第二種機場。設有愛稱「宮崎簕杜鹃機場」（宮崎ブーゲンビリア空港）。位於宮崎市南部的海岸地帶離市中心5公里。 1996年連接機場的JR宮崎機場線開通，改善了前往日向市、延岡方向的交通。

宮崎縣-子供之國站 (宮崎縣)

eki */?）是位於宮崎縣宮崎市大字加江田，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。當地的遊樂場會以平假名「こどものくに」標示該處。在1923年（大正12年）10月22日，宮崎鐵道（後來為宮崎交通（日语：宮崎交通））開設青島溫泉站。在1939年（昭和14年）3月，由宮崎鐵道和宮崎

宮崎縣-運動公園站 (宮崎縣)

宮崎県綜合運動公園（日语：宮崎県総合運動公園） - 位於車站南出口前。公園北邊設有Sun Marine Stadium宮崎（日语：宮崎県総合運動公園硬式野球場），該處距離ば木花站較近。運動公園南出口巴士站 - 宮崎交通（日语：宮崎交通）（宮崎站前巴士中心／宮崎站 - 宮交City（南宮崎站附近）

宮崎縣-宮崎電視台

株式會社宮崎電視（日语：株式会社テレビ宮崎／テレビみやざき Terebi Miyazaki */?，英語：Miyazaki Telecasting Co., Ltd.），通稱宮崎電視台（テレビ宮崎），簡稱UMK（UHF Miyazaki K.K.），是日本的一家以宮崎縣為放送地域的電視台。宮崎

宮崎縣-加納站 (宮崎縣)

加納站（日语：加納駅／かのうえき Kanō eki */?）是位於宮崎縣宮崎市，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站，是1990年代末期所興建的通勤車站，與國道269號（日语：国道269号）並行。建有木製及配以鋼架的單層站房一座，在車站曾短時間為直營車站，後來成為無人車站。站房結合了候車室至及

宮崎縣-田野站 (宮崎縣)

田野站（日语：田野駅／たのえき Tano eki */?）是位於宮崎縣宮崎市田野町，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲940507。車站是位於前田野町（日语：田野町 (宮崎県)）中心車站。曾設設有來往東京至西鹿兒島的急行「高千穗」停站。

宮崎縣-內海車站 (宮崎縣)

內海車站（日语：内海駅／うちうみえき Uchiumi eki */?）是屬九州旅客鐵道日南線之車站，位於宮崎縣宮崎市大字内海。本站為側式月台1面1線的地面車站。宮崎市立內海小學校 1963年5月8日：設站。九州旅客鐵道日南線 ■快速「日南Marine號」（只限下行停靠）、■普通折生迫－內海－小內海

宮崎縣-宮崎縣知事列表

宮崎縣知事列表包括宮崎縣的歷代知事（官選：35代（人数不明）／民選：18代8人）。 1947年（昭和22年）4月5日（投票率 : 75.79％） ※二見甚鄉由於公職追放，改由得票第2位的安中忠雄當選。 1951年（昭和26年）4月30日（投票率 : 88.37％） 1951年（昭和26年）5月18日（投票率 :

宮崎縣-宮崎機場線

宮崎機場線（日语：宮崎空港線／みやざきくうこうせん Miyazaki-kūkō sen */?）是一條連結日本宮崎縣宮崎市的田吉站至宮崎機場站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路線（幹線）。連結日豐本線宮崎站－南宮崎站間與日南線南宮崎站－田吉站間，宮崎站－宮崎機場站間設有「機場線」（空港線）的愛稱。

宮崎縣-宮崎站

宮崎車站（日语：宮崎駅〔宮崎驛〕／みやざきえき Miyazaki eki */?）是位于宮崎縣宮崎市錦町1丁目，九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線的車站。2005年度1日平均乘車人員有4,822人。本站是宮崎縣縣廳以及宮崎市的代表站，因此停靠所有等級的列車。特急列車設有行走日豐本線的「日輪」、「日

宮崎縣-龜崎站 (宮崎縣)

龜崎站（日语：亀ヶ崎駅／かめがさきえき Kamegasaki eki */?）是位於宮崎縣延岡市北方町早中小字巳，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 1957年（昭和32年）2月1日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日

宮崎縣-南方站 (宮崎縣)

eki */?）是日本宮崎縣宮崎市的一個車站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日南線。本站位於住宅區，為無人站，沒有站房，有一個側式月台，上有候車室。唯一的一條股道位於地面。隨著私營的宮崎輕便鐵道（後改名為宮崎鐵道）開通南宮崎站與內海站（現已關閉）間的路線，本站於1913年10月31日開業。宮崎

宮崎縣-宮崎機場站

宮崎機場站（日语：宮崎空港駅／みやざきくうこう Miyazaki Airport */?）是一位於日本宮崎縣宮崎市，由九州旅客鐵道（JR九州）經營，為日南線支線宮崎機場線的車站。在沖繩都市單軌電車線未入服務前，本站是全日本最南端的機場鐵路站。設於橋上，與月台末端相連，只設有1個出入口，乘升降機或樓

宮崎縣-旭丘站 (宮崎縣)

旭丘站（日语：旭ケ丘駅／あさひがおかえき Asahigaoka eki */?）是位於宮崎縣延岡市，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站，本站為無人車站。於1988年才開設的通勤車站，出入口建於月台中央位，採用簡易車站模式運作。因應繁忙時間的通勤需要，因此把出入口的月台部份向街外伸延，興建了

宮崎縣-宮崎縣已廢除的市町村列表

宮崎縣已不存在市町村列表包括宮崎縣實行市制及町村制（1889年5月1日）後，因為市町村合併而被廢除的市町村。不包括只是更改名稱的市町村。實行「町制」、「市制」的町市的情況下：改制的「市町村」不包括在列表中。（例：蝦野町 → 蝦野市）町制、市制施行期間改名的市町村不包括在列表中。改名的市町村不包括在列表中。

宮崎縣-小林站 (宮崎縣)

小林站（日语：小林駅／こばやしえき Kobayashi eki */?）位於宮崎縣小林市，是九州旅客鐵道（JR九州）吉都線上的車站。小林市中心站，也是吉都線內唯一的有人站。島式月台1面2線的地上站。靠站房側為1號線，兩月台間以平面與鐵路交叉的方式連接。目前有一座木造站房，內有小林市旅遊服務站

宮崎縣-宮崎市

縣交界處。1873年，美美津縣和都城縣合併為宮崎縣，縣廳設於宮崎郡上別府村。1876年，宮崎縣被併入鹿兒島縣，宮崎縣一度降格為宮崎支廳。1883年，宮崎縣分縣運動取得成功，宮崎縣得以恢復，上別府村也再度成為宮崎縣的縣廳所在地。當時的上別府村仍是農村，縣廳附近就是農田。

宮崎縣-宮崎縣選舉區

宮崎縣選舉區，是日本国会参议院中代表宮崎縣的选区，目前在参议院242个席位中有2个席位。宮崎縣选举区代表宮崎縣的所有选民。该区选举出2名参议员，任期六年，每三年选举一次，每次1名。

宮崎縣-美鄉町 (宮崎縣)

美鄉町（日语：美郷町／みさとちょう Misato chō */?）是位於日本宮崎縣北部的一個城鎮，位於九州山地，成立於2006年1月1日，由原南鄉村、西鄉村和北鄉村合併而成。 1889年5月1日：實施町村制，東臼杵郡下設置南鄉村、西鄉村、北鄉村。 2006年1月1日：南鄉村、西鄉村、北鄉村合併為美鄉町。

宮崎縣-宮崎神宮

宮崎神宮（みやざきじんぐう）是位在日本宮崎縣宮崎市的神社，舊社格為官幣大社（現神社本廳的別表神社）。古稱「神武天皇宮」、「神武天皇社」、「神武天皇御廟」等，明治6年（1873年）改稱「宮崎神社」；明治11年改稱「宮崎宮」；大正2年（1913年）改稱「宮崎神宮」，在地人稱之為「神武さま」。

宮崎縣-宮崎放送

放送是唯一的廣電兼營台，也是第一家民營電視台。下表列出2015年3月31日時放送的主要股東： 1953年5月30日，郵政省公佈廣播用頻率分配計劃表，亦獲得分配頻率，但當時內並無業者有意申請設立民營電台。鄰鹿兒島的南日本電台（現南日本放送）因此有意在

宮崎縣-NHK宫崎放送局

NHK宫崎放送局（日语：NHK宮崎放送局），又译NHK宫崎广播电视台，是日本放送協會位於宫崎縣宫崎市、負責主管當地事務的地方广播电视台（放送局）。 NHK综合频道（呼号JOMG-DTV） NHK教育频道（呼号JOMC-DTV） NHK第一套广播（呼号JOMG） NHK第二套广播（呼号JOMC） NHK调频广播（呼号JOMG-FM）

宮崎縣-宮崎縣公安委員會

公安委員會（日语：県公安委員会／みやざきけんこうあんいいんかい Miyazakiken Kō'an-i'inkai）是由知事所轄，負責管理警察（日语：県警察）的行政委員會，由3名委員組成。委員長山崎殖章委員藤田紀子江藤利彦警察（日语：県警察）

宮崎縣-宮崎大學

大學（日語：みやざきだいがく，英語：University of Miyazaki），是一所位於市的國立大學。2003年大學設置，簡稱大。由原本1949年(昭和24年)設立的舊大學與1974年(昭和49年)設立的舊醫科大學合併而成，在2003年(平成15年)10月成為

宮崎縣-宮崎自動車道

宮崎自動車道（日语：宮崎自動車道／みやざきじどうしゃどう Miyazaki jidōshadō */?）是自宮崎縣蝦野市蝦野系統交流道與九州自動車道分歧，至同縣宮崎市，總長80.7 公里的高速公路（高速自動車國道）。略稱為宮崎道（日语：宮崎道／みやざきどう Miyazakidō */

宮崎縣-宮崎縣立美術館

宮崎縣立美術館（日语：みやざきけんりつびじゅつかん）是位於日本宮崎縣宮崎市的一座縣立美術館，設計者是岡田新一。 1994年建成开馆，該建築獲得了日本藝術院獎。宮崎縣立美術館位於宮崎縣立圖書館和宮崎縣立藝術劇場等文化設施聚集的宮崎縣綜合文化公園內，以宮崎縣出身的画家瑛九的作品而著稱。宮崎県立美術館（页面存档备份，存于互联网档案馆）

宮崎縣-宮崎縣第2區

宮崎縣第2區是日本眾議院的選區，設立於1994年。衆議院トップページ >立法情報 >制定法律情報 >第131回国会　制定法律の一覧 >法律第百四号（平六・一一・二五）. 衆議院. 平成6年11月25日 [2021年10月3日]. （原始内容存档于2021年12月30日）. 请检查|date=中的日期值

宮崎縣-宮崎縣第1區

宮崎縣第1區是日本眾議院的選區，設立於1994年。衆議院トップページ >立法情報 >制定法律情報 >第131回国会　制定法律の一覧 >法律第百四号（平六・一一・二五）. 衆議院. 平成6年11月25日 [2021年10月3日]. （原始内容存档于2021年12月30日）. 请检查|date=中的日期值

宮崎縣-宮崎郡

郡（日语：郡／みやざきぐん Miyazaki gun */?）是日本轄下的郡；在令制國時代則是日向國轄下的郡。已於2010年3月22日因無管轄町村而廢除。廢除前轄有以下1町：清武町過去的轄區曾經包含現在的市全域。 1889年5月1日：實施町村制，郡下設置

宮崎縣-宮崎公立大學

公立大學（日语：公立大学／みやざきこうりつだいがく Miyazaki kōritsu daigaku；英語：Miyazaki Municipal University），是一所位於日本的公立大學。公立大學創立於1993年，由內的七個市町共設的「

宮崎縣-宮崎縣第3區

宮崎縣第3區是日本眾議院的選區，設立於1994年。衆議院トップページ >立法情報 >制定法律情報 >第131回国会　制定法律の一覧 >法律第百四号（平六・一一・二五）. 衆議院. 平成6年11月25日 [2021年10月3日]. （原始内容存档于2021年12月30日）. 请检查|date=中的日期值

宮崎縣-福岡高等裁判所宮崎支部

福岡高等裁判所宮崎支部（日语：福岡高等裁判所宮崎支部），是日本福岡高等裁判所設置於宮崎縣宮崎市的支部。宮崎縣宮崎市旭二丁目3番13号 1948年（昭和23年）10月30日 - 開廳。在福岡高等裁判所的管轄範圍內，下列區域的訴訟案件由宮崎支部管轄：宮崎縣全境大分縣佐伯市鹿兒島縣全境野中ら等著『憲法II』有斐閣;

宮崎縣-宮崎

宮崎可以指：宮崎縣：位於九州東部的一個縣。宮崎市：宮崎縣轄下的一個城市，也是宮崎縣縣政府所在地。宮崎郡：宮崎縣轄下的一個郡。宮崎町：宮城縣加美郡轄下的一個町，已於2003年4月1日合併為加美町。宮崎村 (富山縣)：富山縣下新川郡轄下的一個村，已於1954年8月1日合併為朝日町。宮崎村

宮崎縣-宮崎縣綜合博物館

宮崎縣綜合博物館（日语：みやざきけんそうごうはくぶつかん）是位於日本宮崎縣宮崎市的一座縣立博物館。宮崎縣綜合博物館的前身是開幕於1951年的宮崎縣立博物館開館，在1971年改為現名。現在宮崎縣綜合博物館是一座歷史、民俗、自然科學的綜合博物館，展示有關宮崎縣的資料，並設有分館民家園。常設展可免費入場參觀。

宮崎縣-發現宮崎

《發現宮崎》（英語：Miyazaki Travelogue），是香港電視網絡所製作的旅遊節目，以日本宮崎縣風物為主題，由周俊偉、林熹瞳擔任主持。這是香港電視網絡於2015年4月就申請免費電視牌照一事司法覆核勝訴後的首個自製節目。宮崎縣位於日本九州的南部，當地物產豐富，不論水果、和牛、走地雞，可謂

宮崎縣-東九州自動車道

東九州自動車道（日语：東九州自動車道／ひがしきゅうしゅうじどうしゃどう Higashi-Kyūshū jidōshadō */?）是以福岡縣北九州市為起點，經過大分縣、宮崎縣，至鹿兒島縣鹿兒島市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為東九州道（日语：東九州道／ひがしきゅうしゅうどう Higashi-Kyūshūdō */

宮崎縣-宮崎棒牛鳥

棒牛鳥（テゲバジャーロ，Tegevajaro Miyazaki），是一家位於日本市，新富町及西都市的足球俱樂部，他們參加日本職業足球丙級聯賽。俱樂部在1965年作為門川俱樂部誕生了。經過Andiamo門川1965，MSU FC等名字，2015年1月成為

宮崎縣-宫崎县旗

旗（日语：県旗／みやざきけんき Miyazaki ken ki）是日本的47面都道府旗之一。作为1963年重建80年纪念活动的一部分，厅内旗制定委员会于1964年发起了旗征集活动。1964年12月22日，尾丈之的世纪方案入选并最终确立为旗。绿色的底色象征着

宮崎縣-南鄉町 (宮崎縣)

chō */?）是位於日本宮崎縣南部的一個城鎮，屬南那珂郡。轄區內60%為山林地，東側面向日向灘，海岸線為溺灣地形。已於2009年3月30日與日南市、北鄉町合併為新設置的日南市。平安時代南鄉地區屬於日向國宮崎郡飫肥鄉；在廢藩置縣後，曾經先後隸屬飫肥縣、都城縣、宮崎縣、鹿兒島縣

宮崎縣-青島 (宮崎縣)

青島（日语：青島／あおしま Aoshima */?）是位於日本宮崎縣宮崎市南東部海岸附近的一個周長約860米，面積約4.4公頃，高約6的米的島嶼，正逐漸變為陸連島。島的對岸名為青島海岸，是擁有包括青島海水浴場在內的一大觀光地。青島和青島海岸之間通過彌生橋連接。青島的「隆起波食台」有「怪物搓衣板」之

宮崎縣-日豐本線

honsen */?）是一條位於日本九州東部的鐵路路線，由九州旅客鐵道（JR九州）經營。日豐本線起點位於九州北部福岡縣北九州市小倉北区的小倉車站，沿路經過大分縣、宮崎縣，終點是位於九州南部的鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島車站，是九州東部主要的南北向鐵路線。其中，因佐伯站至延冈站沿线居民稀少，因此绝大多数列车为特急

宮崎縣-南宮崎車站

南宮崎車站（日语：南宮崎駅／みなみみやざきえき Minami-miyazaki eki */?）是一位於日本宮崎縣宮崎市東大淀、隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。南宮崎車站是九州島東岸的南北縱貫幹線日豐本線與地方交通線日南線的交會車站，除此之外從隔鄰的宮崎車站欲發往宮崎機場（宮崎

宮崎縣-宮崎台站

宮崎台站（日语：宮崎台駅／みやざきだいえき Miyazakidai eki */?）是一個位於神奈川縣川崎市宮前區宮崎（日语：宮崎 (川崎市)）二丁目，屬於東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT12。副站名「電車與巴士博物館」來自於站前高架下的電車與巴士的博物館（日语：電車とバスの博物館）。

宮崎縣-宫崎骏

縣所澤市。宮崎駿基本上以本名活動，不論日本國內外，普遍習慣用宮崎駿，2000年以後才逐漸正名宮﨑駿。曾經使用的化名包括秋津三朗（あきつさぶろう）與照樹務（てれこむ）。另外，在漫畫作品《風起妄想重返》連載時的筆名則有宮﨑グズオ、宮﨑ノロオ、宮﨑ノビオ、宮﨑オソオ、宮﨑YASUMIGACHI駿、妄想駿及宮﨑妄想。

宮崎縣-宮崎滔天

うしえもん）。 1871年出生于玉名郡荒尾村（今熊本县荒尾市），是家里的第八子，也是末子。其父宮崎政賢（宮崎長兵衛）是一位乡士。滔天与其兄长宮崎八郎、宮崎民藏、宮崎彌藏四人，合称为宫崎兄弟。宫崎兄弟自幼跟父亲学习从山東家传来的二天一流劍道刀法。后来，他求学于大江義塾・東京

宮崎縣-宮崎吾朗

﨑吾朗（日语：﨑吾朗，1967年1月21日—）出生於日本東京都的景觀建築師、動畫導演。是動畫家駿的長子、木版畫家敬介的哥哥。在日本名字經常比照其父表記為﨑吾朗。於1967年1月21日出生，於3歲時全家搬至所澤市居住後開始在此地長大。青年期就讀玉

宮崎縣-東諸縣郡

東諸縣郡（日语：東諸県郡／ひがしもろかたぐん Higashimorokata gun */?）是日本宮崎縣轄下的一個郡。現轄有以下2町：綾町國富町過去的轄區還包含現在宮崎市的部份地區。 1883年：宮崎縣從鹿兒島縣分出重新設縣，原諸縣郡被分割為兩部份，隸屬宮崎縣的成為北諸縣郡，留在鹿兒島縣的成為南諸縣郡。

宮崎縣-日南線

sen */?）是一條連接宮崎縣宮崎市南宮崎站至鹿兒島縣志布志市的志布志站的鐵路線（地方交通線）。由九州旅客鐵道（JR九州）管理。沿線大部分路段是沿日南海岸和鰐塚山地（日语：鰐塚山地）的縫隙行走，是將宮崎縣南部與鹿兒島縣東部的市町連結的行樂、地域輸送路線。日南線內只有南宮崎

宮崎縣-宮崎美穗

宮崎美穗（日语：宮崎美穗／みやざきみほ Miyazaki Miho */?，1993年7月30日—）是日本女藝人，為女子偶像團體AKB48 Team A前成員，東京都出身，所屬經紀公司為Horipro。2007年以AKB48五期生身分出道。2022年4月15日自AKB48畢業。

宮崎縣-宮崎美子

宮崎美子（日语：宮崎美子，1958年12月11日—），日本女演員，畢業於熊本大學法學部。前藝名是宮崎淑子。她曾出演過《多謝款待》、《黑之雨》和《植物圖鑑》等多部影視作品。在1979年10月左右，當時她還是熊本大學的三年生。她參與了篠山紀信「為你拍照·校園之春」的活動遴選，並在眾多參加者中脫穎而出

宮崎縣-宮崎葵

葵（日语：﨑あおい／みやざきあおい Miyazaki Aoi，1985年11月30日—），日本知名女演員，東京都出身，現為Hirata Office（日语：ヒラタオフィス）旗下藝人。哥哥為演員將，兄妹曾多次共演，哥哥其後引退。葵4歲時，母親以「可以留下回憶」的理由，鼓勵

宮崎縣-西諸縣郡

西諸縣郡（日语：西諸県郡／にしもろかたぐん Nishimorokata gun */?）是日本宮崎縣轄下的一個郡。現轄有以下1町：高原町過去的轄區曾包含現在的小林市和蝦野市。 1883年：宮崎縣從鹿兒島縣分出重新設縣，原諸縣郡被分割為兩部份，隸屬宮崎縣的成為北諸縣郡，留在鹿兒島縣的成為南諸縣郡。

宮崎縣-宮崎勝

宮崎勝（日语：みやざきまさる）是日本的漫畫原作者，其他笔名：鐘田正太郎、金田正太郎、宮崎二郎、写楽麿、宮崎博文、宮崎克、観月昴。擅長推理、時代劇和紀錄片等廣泛故事內容為執筆題材。其中，《怪醫黑傑克的誕生：手塚治虫的創作秘辛》獲選「這本漫畫真厲害！2012年」男生篇第一名。月は囁く（《Big Comic

宮崎縣-上崎站

上崎站（日语：上崎駅／かみざきえき Kamizaki eki */?）是位於宮崎縣延岡市北方町上崎小字辰，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站沒有車站大樓，只有一座綠色的候車室。在2003年度，1日平均乘車人次為5人。國道218號（日语：国道218号）

宮崎縣-宮崎市立久峰中學校

宮崎市立久峰中學校（みやざきしりつひさみねちゅうがっこう），是一所位於日本宮崎縣佐土原町的公立中學校。 1986年4月1日 - 從廣瀨中學校分出，成立佐土原町立久峰中學校。 2006年1月1日 - 伴隨著併入宮崎市而改名為宮崎市立久峰中學校。 2011年2月14日 - 制定校訓。學生數390人

宮崎縣-國道10號 (日本)

Jū-gō）是日本福岡縣北九州市小倉北區至鹿兒島縣鹿兒島市的一般國道，途中經過周防灘（日语：周防灘）、別府灣、日向灘等東九州的大分縣、宮崎縣沿岸地區，以及鰐塚高地（日语：鰐塚山地）、都城盆地（日语：都城盆地）等內陸地區，最後沿著鹿兒島灣抵達終點鹿兒島縣鹿兒島市。起點：* 起點：福岡縣

宮崎縣-美美津縣

命名為「美美津」。 1873年1月，與都城合併為新設立的。日向國臼杵郡兒湯郡郡的部分區域諸郡的部分區域那珂郡的部分區域戦前都道府県知事総覧. 日本の歴史学講座. [2022-06-06]. （原始内容存档于2016-09-09）（日语）.

宮崎縣-諸縣郡

縣郡（北諸縣郡後再被分為北諸縣郡、西諸縣郡、東諸縣郡），位於鹿兒島縣內的成為南諸縣郡（南諸縣郡後又與東囎唹郡合併為囎唹郡）。過去的轄區包含現在以下地區：宮崎縣：東諸縣郡、西諸縣郡、北諸縣郡、都城市、小林市、蝦野市以及宮崎市的部分地區。鹿兒島縣：志布志市、大崎町以及曾於市的部分地區

宮崎縣-宫崎八郎

宮崎八郎（日语：宮崎八郎，1851年—1877年4月6日）是日本明治時代的自由民權運動家。宮崎八郎的父亲是玉名郡荒尾村（今熊本縣荒尾市）的一位乡士，名叫宮崎政賢（宮崎長兵衛）。宮崎八郎是父亲的次子，自幼同弟弟们一起，跟父亲学习从山東家传来的二天一流。1864年元服后，同父亲一起参加了长州之战。

宮崎縣-妻線

接續路線的公司名、所在地以妻線廢除時為準。全線都位於宮崎縣內。所有列車直通到宮崎站也一併記載。日南線的正式起點是日豐本線南宮崎站，當時所有列車直通至宮崎站。而宮崎機場線未開業。宮崎神宮－日向住吉間的蓮池站在此路線廢除後的1986年開業。廢線おがえもん廃線研究所

宮崎縣-都城縣 (日本)

都城縣（日语：都城県／みやこのじょうけん Miyakonojō ken */?）是日本於1871年設立的行政區劃，管轄範圍包括過去明治維新前日向國南部和大隅國東部區域，相當於現在的鹿兒島縣東部及宮崎縣南部，縣廳設於都城；已於1873年被廢除，轄區被分別劃入宮崎縣及鹿兒島縣。 1871年日本實施廢藩置縣

宮崎縣-北諸縣郡

北諸縣郡（日语：北諸県郡／きたもろかたぐん Kitamorokata gun */?）是日本宮崎縣轄下的一個郡。現僅轄有以下1町：三股町過去的轄區曾包含現在的都城市。 1883年：宮崎縣從鹿兒島縣分出重新設縣，原諸縣郡被分割為兩部份，隸屬宮崎縣的成為北諸縣郡，留在鹿兒島縣的成為南諸縣郡。

宮崎縣-筥崎宮

筥崎宮（はこざきぐう）是位在日本福岡縣福岡市東區的神社。為式內社（名神大社）、筑前國一宮、舊社格為官幣大社（現神社本廳的別表神社）。也稱筥崎八幡宮。和宇佐神宮、石清水八幡宮並稱日本三大八幡宮（日语：八幡宮）。元寇之際，擊退蒙古軍的神風，被視為筥崎宮的神德。同時，龜山上皇在此祈願「敵國降伏」以來，筥

宮崎縣-鵜戶神宮

鵜戶神宮（うどじんぐう）是位在日本宮崎縣日南市的神社。舊社格為官幣大社（現神社本廳的別表神社）。延曆元年（782年），天台宗僧光喜坊快久受勅命，再興神殿，同時建立寺院，賜勅號「鵜戶山大權現吾平山仁王護國寺」。明治維新時，廢權現號・寺院，改稱「鵜戶神社」。明治7年（1874年），改稱「鵜戶神宮」。日南海岸國定公園

宮崎縣-宫崎学园短期大学

学园短期大学（日语：学園短期大学／みやざきがくえんたんきだいがく Miyazaki Gakuen Tanki Daigaku *），简称短，是一所位于日本市清武町的私立短期大学。短期大学为于1965年开办、由学校法人学园经营。为男女同校从2008年。 1965年

宮崎縣-高千穗鐵道

Tetsudō */?），簡稱高千穗鐵道，是一家曾經存在的鐵路公司，主要是為了經營位在日本宮崎縣北部的鐵路線－－高千穗線，而由宮崎縣與鐵路沿線相關地方自治體共同出資成立第三部門鐵路公司，總公司設於宮崎縣西臼杵郡高千穗町。高千穗鐵道是在1988年時，為了承接原本是日本國鐵特定地方交通線、但預計廢

宮崎縣-喜凱亞

喜凱亞（日语：シーガイア，SEAGAIA）是位於日本宮崎縣宮崎市山崎町濱山的一個度假區，2011年起正式名稱是鳳凰喜凱亞度假區（日语：フェニックス・シーガイア・リゾート，PHOENIX・SEAGAIA・RESORT）。名稱來自於英語中的「大海」（Sea）和「地球」（Gaia）二詞。竣工開業初期時曾名為宮崎喜凱亞（日语：宮崎

宮崎縣-大淀川

大淀川（日语：大淀川／おおよどがわ Ōyodogawa */?）是流經宮崎縣・鹿兒島縣，注入太平洋（日向灘）的河川。一級水系大淀川的主流。發源自中岳（鹿兒島縣曾於市），在末吉町內向北流入都城盆地，經都城市穿過山地向東，流經宮崎平原，在宮崎市注入日向灘。櫻谷湯之尻川村山川迫下川梅北川萩原川年見川

宮崎縣-日南海岸國定公園

日南海岸國定公園（假名：にちなんかいがんこくていこうえん），是位在日本宮崎縣、鹿兒島縣的國定公園。1955年6月1日指定。青島日南海岸堀切峠鵜戶神宮都井岬志布志灣橫瀨海岸宮崎縣 - 宮崎市、日南市、串間市鹿兒島縣 - 志布志市、大崎町、東串良町、肝付町國定公園国定公園の利用者数（公園、年次別）

宮崎縣-吉都線

縣姶良郡湧水町的吉松站出發，終站為宮崎縣都城市的都城車站。路線屬於地方交通線等級。其中肥薩線八代站 - 吉松站區間與吉都線吉松車站 - 都城車站區間合稱為蝦野高原線。路線繞經霧島山東北側區域，沿途經過宮崎縣西部的蝦野市、小林市等聚落，最後到達南部的都城市與宮崎市。以前日豐本線都城

宮崎縣-西米良村

西米良村（日语：西米良村／にしめらそん Nishimera son */?）是位于日本宮崎縣西部的行政區劃，轄內96%的區域為山林地，也是宮崎縣內人口最少的行政區劃。雖然屬於宮崎縣，但由於歷史緣故和熊本縣的球磨地方有很深的淵源。過去此地屬於肥後國球磨郡，15世紀初，原以肥後國北部菊池郡為據點的菊

宮崎縣-高崎新田站

高崎新田站（日语：高崎新田駅〔高崎新田驛〕／たかさきしんでんえき Takasaki-Shinden eki */?）位於宮崎縣都城市高崎町，是九州旅客鐵道（JR九州）吉都線上的車站。車站片假名為「たかさき」，與町名「たかざき」有些微差異。島式月台1面2線的地上站。無人車站，有一座混凝土建築的站房。

宮崎縣-九州森林管理局

福岡縣、佐賀縣、長崎縣、大分縣、熊本縣、宮崎縣、鹿兒島縣和沖繩縣。九州森林管理局（熊本市西區京町本丁）森林技術中心（宮崎縣宮崎市高岡町大字五町）西表森林環境保全交流中心（沖繩縣石垣市字登野城石垣地方合同廳舍）屋久島森林環境保全中心（鹿兒島縣熊毛郡屋久島町宮之浦）福岡森林管理署（福岡市早良區）

宮崎縣-河野俊嗣

河野俊嗣（1964年9月8日—）是一位日本的政治人物，畢業於東京大學法學部。現任宮崎縣知事。出生於廣島縣吳市，東京大學法學部畢業（主攻憲法、國際法）。1988年進入自治省（現總務省）工作，曾任職宮城縣廳（日语：宮城県庁）、愛知縣春日井市企劃調整部長、埼玉縣社區總體營造支援課長及財政課長，也在總務省擔任自治財政局地方

宮崎縣-東高崎站

東高崎站（日语：東高崎駅／ひがしたかさきえき Higashi-Takasaki eki */?）位於宮崎縣都城市高崎町，是九州旅客鐵道（JR九州）吉都線上的車站。車站片假名中的「たかさき」，與町名「たかざき」有些微差異。位於山區內，岸式月台1面1線的地上站。無人車站，沒有站房，但月台上有候車室。

宮崎縣-門川町

chō */?）是日本宮崎縣北部的町，隸屬於東臼杵郡，東邊面向日向灘。門川町位於被指定為日本新産業都市的延岡市與日向市之間，因此發展成為兩市的通勤城鎮。江戶時代門川地區屬於延岡藩。在廢藩置縣後，先後屬於延岡縣、美美津縣、宮崎縣和鹿兒島縣。1883年5月恢復設置宮崎縣後，再度隸屬宮崎縣

宮崎縣-九州地方道路列表

門司）國道2號（大阪府大阪市 - 福岡縣北九州市）国道197号（高知縣高知市 - 大分縣大分市）九州自動車道（門司 - 鹿兒島）宮崎自動車道（蝦野系統交流道 - 宮崎）廣義上來說，門司 - 蝦野系統交流道為與九州道、宮崎道（九州縱貫自動車道宮崎線）的重複路段。長崎自動車道（長崎 - 鳥栖系統交流道）

宮崎縣-国道219号 (日本)

國道219号是從熊本縣熊本市中央区到宫崎縣宫崎市的一般國道。单段球磨川和一濑川沿线段内易发生灾害，夏季山泥傾瀉、冬季道路结冰、積雪交通规则等发生。宫崎縣一側仍有未改善的路段，但已通过建設绕道等道路改善工程改善問題。由於道路改善工程，可能会出現交通時間限制和單線雙程行車。根據规定一般国道路线的政府公告

宮崎縣-都城市

都城市（日语：都城市／みやこのじょうし Miyakonojō shi */?）是位于日本宮崎縣西南端的城市，是宮崎縣內人口第二多的城市。地處都城盆地，西側為霧島山地，東側為鰐塚山地，大淀川流經市內。由於位於宮崎縣與鹿兒島縣之間，並為兩縣之間的交通中心，境內有國道和鐵路經過，宮崎機場與鹿兒島機場都在40公里的距離內。當地與鄰近的三股

宮崎縣-清武町

）是位於日本宮崎縣東南部的城鎮，屬宮崎郡。由於緊鄰宮崎市，成為宮崎市的通勤都市，因此也是宮崎縣內少數人口持續成長的地區。已於2010年3月23日併入宮崎市。在江戶時代分屬飫肥藩和延岡藩的領地。在2007年5月主張與宮崎市合併的鐙和俊擔任町長後，重新開始規劃合併事宜，並於2010年3月23日併入宮崎市。

宮崎縣-五瀨町

五瀨町（日语：五ヶ瀬町／ごかせちょう Gokase chō */?）是位于日本宮崎縣西北部的一個城鎮，屬西臼杵郡。全境位於九州山地內。雖然屬於宮崎縣，但由於交通的關係，生活圈屬於熊本縣。 1889年5月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬鞍岡村和三所村。 1956年8月1日：鞍岡村和三所村合併為五瀨町。

宮崎縣-田吉站

田吉站（日语：田吉駅／たよしえき Tayoshi eki */?）是位於宮崎縣宮崎市大字田吉，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線和宮崎機場線車站。此站原本是宮崎交通線（日语：宮崎交通線）車站，於1913年啟用，隨著路線廢止，此站設1962年廢止。翌年1963年，日本國有鐵道（國鐵）使用宮崎

宮崎縣-小林市

小林市（日语：小林市／こばやしし Kobayashi shi */?）是位于日本宮崎縣西南部小林盆地內的城市，與熊本縣和鹿兒島縣接壤。 2006年3月20日，由原小林市與西諸縣郡須木村合併而成，合併後的新市名仍為小林市。 1889年5月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬西諸縣郡小林村、須木村、野尻村。 1912年12月25日：小林村改制為小林町。

宮崎縣-高原町

）是位於日本宮崎縣西南部的一個城鎮屬西諸縣郡。為日本最美麗的村莊聯盟成員之一。 1889年5月1日：實施町村制，設置高原村。 1934年10月5日：改制為高原町。九州旅客鐵道吉都線：高原車站 - 廣原車站高速道路宮崎自動車道：高原交流道高千穗峰御池狹野神社霧島東神社湯之元溫泉宮崎縣立高原高等學校

宮崎縣-美美津站

eki */?）是位於宮崎縣日向市美美津町（日语：美々津町），九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站，是無人車站。設有木建成的簡易式單層站房一座。站房右側設有簡易式洗手間一座。各月台之間設有跨線橋。設有側式月台及島式月台各1座。 1921年： 6月11日：鐵道省宮崎本線高鍋～本站開通啟用，為終點站。

宮崎縣-西都原古墳群

日本的都市公園100選（日语：日本の都市公園100選）之一。 1912年，時任宮崎縣知事有吉忠一（日语：有吉忠一）為了保護文化遺產以及證明宮崎縣是皇祖發跡地的說法，與京都帝國大學教授坂口昂（日语：坂口昂）商討後，徵求了宮內省的同意，成立由京都帝國大學和東京帝國大學組成的學術團隊，成員包括坂口昂、今

宮崎縣-清武站

）是位於宮崎縣宮崎市，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲940506。是特急列車「霧島」的停車站，而且附近也是宮崎大學醫學部（日语：宮崎大学医学部附属病院）（前宮崎醫科大學）、宮崎國際大學（日语：宮崎国際大学）、宮崎學園短期大學、宮崎縣立看護大學（日语：宮崎

宮崎縣-高鍋町

高鍋町（日语：高鍋町／たかなべちょう Takanabe chō */?）是位於日本宮崎縣中部的一個城鎮，屬兒湯郡。為宮崎縣內面積最小的行政區。最初的地名為「財部」，直到江戶時代才改稱為「高鍋」。戰國時代先後為土持氏（約600年）、伊東氏（約120年）和島津氏所治理，江戶時代起，成為秋月氏領地高鍋藩的城下町。

宮崎縣-餅原站

餅原站（日语：餅原駅／もちばるえき Mochibaru eki */?）是位於宮崎縣北諸縣郡三股町，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。車站是由旁邊的小山丘邊沿所開鑿出來的，不過由於附近大都為農地，亦只有車站南端有相對鬆散的民居群，因此使用人數很少。本站採用簡易車站模式，開站至今並沒有設有站房

宮崎縣-青島站 (日本)

青島站（日语：青島駅／あおしまえき Aoshima eki */?）是位於宮崎縣宮崎市青島，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。 1963年5月8日：車站啟用>。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1992年12月1日：成為無人車站。 2009年10月10日：車站大樓內加設青島禮賓部。

宮崎縣-新富町

新富町（日语：新富町／しんとみちょう Shintomi chō */?）是位於日本宮崎縣中部的一個城鎮，是宮崎平原具代表性的蔬菜產地之一；1990年代以後，由於成為宮崎市的住宅城市人口呈現增加趨勢。 1889年5月1日：實施町村制，線在的轄區在當時分屬施行新田村和富田村。 1959年3月31日：新田村和富田村合併為新富町。

宮崎縣-日豐海岸國定公園

日豐海岸國定公園（假名：にっぽうかいがんこくていこうえん），是位在日本大分縣、宮崎縣的國定公園。1974年2月15日指定。總面積8,518ha。佐賀關半島豐後二見浦元猿海岸波當津海岸日向岬大分縣 - 大分市、佐伯市、臼杵市、津久見市宮崎縣 - 延岡市、日向市、門川町國定公園国定公園の利用者数（公園、年次別）

宮崎縣-東都農站

東都農站（日语：東都農駅／ひがしつのえき Higashi-Tsuno eki */?）是位於宮崎縣兒湯郡都農町，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站，現時為無人車站。現時採用簡易車站模式，沒有站房，並以1號月台上的候車亭作為掛置路線圖、車費表、看板等車站設備，以及放置一部投幣式電話。

宮崎縣-臼杵郡

臼杵郡（日语：臼杵郡／うすきぐん Usuki gun */?）是過去位于日本宮崎縣的一個郡；已於1884年被分割為東臼杵郡和西臼杵郡兩郡。過去的轄區包含現在的東臼杵郡、西臼杵郡、延岡市和日向市的部分地區。過去是屬於日向國的郡，在廢藩置縣後，先後曾經隸屬美美津縣→宮崎縣→鹿兒島縣→宮崎縣。

宮崎縣-日向夏

宮崎縣以外，日向夏在例如高知縣、愛媛縣、熊本縣、靜岡縣伊豆半島、神奈川縣西部已均有種植；而在宮崎縣以外之地區，日向夏經常會以小夏（こなつ）、佐小夏（とさこなつ）等別稱出現在市場上。其名字中的「日向」來自日向國，為日本古代令制國之一，其範圍大致等同今日的宮崎縣。

宮崎縣-宮崎口站

宮崎口站（日语：宮崎口駅／みやざきぐちえき Miyazakiguchi eki */?）是一座位於愛知縣幡豆郡吉田町（日语：吉田町 (愛知県)）大字乙川（現時：西尾市吉良町乙川），名古屋鐵道蒲郡線的車站（廢站）。在三河鐵道延伸至三河鳥羽站時，當時吸引了沿線的居民於中途加設車站，其中希望在富好地內的

宮崎縣-東國原英夫

東國原英夫（1957年9月16日—），日本政治人物、搞笑藝人、演員與作家，曾任宮崎縣知事，2012年當選眾議院議員。宮崎縣都城市出身、但實際上出生於鹿兒島縣霧島市的東國原早年曾拜師北野武，是北野的開山弟子之一，也是北野領導的藝人團體「武軍團」（たけし軍団）的成員之一。東國原的藝名為そのまんま東，其

宮崎縣-福岡高等裁判所

福岡高等裁判所（日语：福岡高等裁判所），是一位於日本福岡縣福岡市的高等裁判所，負責九州與沖繩地區等八縣的上訴案件，通稱福岡高裁（福岡高裁）。該所另於宮崎縣宮崎市與沖繩縣那霸市設有支部。本廳福岡縣福岡市中央區城内1番1号宮崎支部宮崎縣宮崎市旭二丁目3番13号那覇支部沖繩縣那霸市樋川一丁目14番1号 1875年

宮崎縣-門川站

門川站（日语：門川駅／かどがわえき Kadogawa eki */?）是位於宮崎縣東臼杵郡門川町，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲920558。本站是門川町的中心車站，也是唯一在町內的車站，部分特急列車「日輪」及「日向」會停站。

宮崎縣-市棚站

eki */?）是位於宮崎縣延岡市，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。此站是日豐本線從福岡縣的（小倉站）起點起，首個進入宮崎縣內的車站，亦是宮崎縣最東和最北方的車站。另外，在此站與宗太郎站之間跨越大分縣與宮崎縣的縣邊界（日语：県境），以及JR九州大分分社（日语：九州旅客鉄道大分支社）和宮崎

宮崎縣-日向市

）是位于日本宮崎縣東北部的城市。山：米之山、尾鈴山河川：小丸川、耳川 1587年：首次出現在正史的紀錄上，當時室町幕府的和陸使從豐後水道南下，曾在細島港停留。 1692年：細島、富高、日知屋等六個地區從原屬延岡藩改成為幕府直屬領（天領），同時設置了細島出張陣屋。 1868年：實施府藩縣三治制，由天領改設為富高縣。

宮崎縣-南日向站

南日向站（日语：南日向駅／みなみひゅうがえき Minami-Hyūga eki */?）是位於宮崎縣日向市，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站，現時為無人站。現時為第二代站房，是2000年與南日向社區中心併設而成的兩層高水泥建築物。車站設施設於地下左側，出入口與社區中心共用。進站後，左轉即為

宮崎縣-木花站

木花站（日语：木花駅／きばなえき Kibana eki */?）是位於宮崎縣宮崎市大字熊野，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。 1913年（大正2年）10月31日：宮崎輕便鐵道（後來為宮崎交通線（日语：宮崎交通線））赤江（現時：南宮崎站）至內海之間開通，此站啟用。 1962年（昭和37年）7月1日：宮崎交通線車站廢止。

宮崎縣-KEIJI

SECOND的表演者。原J Soul Brothers。宮崎縣宮崎郡清武町（今宮崎市）出身。LDH所屬。 2014年7月，藝名從KEIJI改為本名的黑木啓司。 19歲開始學舞到23歲左右到東京。此後在他上舞蹈學校、在街上也是連日至早上致力於舞蹈課。在那時候與來自宮崎的朋友2人結成舞蹈團隊「SOUL DEMENTION」。

宮崎縣-財光寺車站

財光寺車站（日语：財光寺駅／ざいこうじえき Zaikōji eki */?）是一由九州旅客鐵道（JR九州）所經營的鐵路車站，位於日本宮崎縣日向市，是JR九州所屬的日豐本線沿線車站之一。是個每日平均利用率僅有265人次（2015年統計）的郊區小站。現時為簡易委託站。

宮崎縣-元油津站

eki */?）是位於宮崎縣日南市平野，日本國有鐵道（國鐵）的志布志線（現時：日南線）貨物支線車站（廢站）。 1913年（大正2年）8月18日：宮崎縣營鐵道（日语：宮崎県営鉄道）（第一代）油津站啟用。為一般車站。 1935年（昭和10年）7月1日：宮崎縣營鐵道飫肥線被國有化，成為油津線車站。

宮崎縣-箱崎宮前站

箱崎宮前站（日语：箱崎宮前駅／はこざきみやまええき Hakozaki-Miyamae eki */?）是一個位於日本福岡縣福岡市東區馬出四丁目，屬於福岡市地下鐵箱崎線的鐵路車站。車站編號是H05。 1986年（昭和61年）1月31日 - 市營地下鐵的箱崎宮前站開業。舊站向東移動約200公尺。地下2層島式月台1面2線的地底車站。

宮崎縣-高鍋站

高鍋站（日语：高鍋駅／たかなべえき Takanabe eki */?）是位於宮崎縣兒湯郡高鍋町大字蚊口浦，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲920565。此站為高鍋町中心車站，所有列車停站。全日共有三班區間車（周末為四班）於此站折返往宮崎方向。車站位於町東邊，靠近海邊，距離中心約2公

宮崎縣-2022年日向灘地震

地区被认为感受到了相当于震度6弱的强烈摇晃。熊本縣、大分縣、宮崎縣观测到了等级为2级的长周期地震动，即相当于室内发生了较大的摇晃，人在没有物体支撑的情况下很难走动的程度。此外，大阪府、鳥取縣、德島縣、愛媛縣、高知縣、福岡縣、佐賀縣、長崎縣、鹿兒島縣观测到了等级为1级的长周期地震动，即相当于室内绝大多数人都感受到了震感的程度。

宮崎縣-日向住吉站

eki */?）是位於宮崎縣宮崎市九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。在1917年至1929年之間，此站可轉乘住吉村營人車軌道（日语：住吉村営人車軌道）。木建單層站房一座，曾經過改裝。內設有售票大堂及票務處，現時由JR九州服務支援（日语：JR九州サービスサポート）宮崎站事業所管理。

宮崎縣-細島線

細島線（日语：細島線／ほそしません Hososhima sen */?）曾經是一條連結日本宮崎縣日向市的日向市站至細島站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線。管轄：日本國有鐵道（作為細島線旅客營業時）路線距離（營業距離）：3.5公里軌距：1067毫米站數：3個（包括起終點站、伊勢濱站）複線路段：沒有（全線單線）

宮崎縣-蓮池站

蓮池站（日语：蓮ケ池駅／はすがいけえき Hasugaike eki */?）是位於宮崎縣宮崎市村角町，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。本站採用簡易車站模式，並不設有站房，只是在月台上的中央位置伸延出一個平台，搭建出一座附有上蓋及一張長櫈的候車亭而已，並以樓梯連接至路面。又由於每日使用人數

宮崎縣-九州比例代表區

九州比例代表區，是日本眾議院11個比例代表制選區之一。該選舉區設立於1994年，1996年時為23位，2000年至2014年為21位，2017年為20位。福岡縣、佐賀縣、長崎縣、熊本縣、大分縣、宮崎縣、鹿兒島縣、沖繩縣比例代表制日本眾議院比例代表制選區列表

宮崎縣-日向市站

）是位於宮崎縣日向市，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲920559。此站是日向市代表車站，停靠所有等級列車。由JR九州服務支援（日语：JR九州サービスサポート）管理的業務委託車站，設有綠色窗口。為第三代站房，採用高架車站模式，是宮崎縣內繼西都城站、宮崎

宮崎縣-川南站

川南站（日语：川南駅／かわみなみえき Kawaminami eki */?）是位於宮崎縣兒湯郡川南町，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。此站是川南町內唯一車站，車站靠近海邊，與縣道302號（日语：宮崎県道302号高鍋美々津線）並行。而車站與町中心區域相距3公里，主要只靠上、下午繁忙時間共開

宮崎縣-九州自動車道

九州自動車道（日语：九州自動車道／きゅうしゅうじどうしゃどう Kyūshū jidōshadō */?）是以日本福岡縣北九州市門司區為起點，途經佐賀縣，再入福岡縣，途經熊本縣、宮崎縣至鹿兒島縣鹿兒島市，總長346.3公里的高速公路（高速自動車國道），簡稱九州道（日语：九州道／きゅうしゅうどう Kyūshūdō */

宮崎縣-蝦野市

蝦野市（日语：えびの市／えびのし Ebino shi */?）是位于日本宮崎縣西南部的城市，與熊本縣和鹿兒島縣接壤，以被列入霧島屋久國立公園範圍的蝦野高原而聞名。 1889年5月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬西諸縣郡飯野村、加久藤村、真幸村。 1940年4月3日：飯野村改制為飯野町。 1950年4月1日：真幸村改制為真幸町。

宮崎縣-日之影溫泉站

日之影溫泉站（日语：日之影温泉駅／ひのかげおんせんえき Hinokage-Onsen eki */?）是位於宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。車站已經停用，但是前車站大樓現時由第三部門營運溫泉設施。前月台現時擺放了由高千穗鐵道轉讓的車輛（TR-100形（日语：高千穂鉄道TR-100形気動車）104

宮崎縣-串間站

串間站（日语：串間駅／くしまえき Kushima eki */?）是位於宮崎縣串間市大字西方，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。 1935年（昭和10年）4月15日 - 福島仲町站（日语：福島仲町駅／ふくしまなかまちえき）啟用。 1959年（昭和34年）10月1日 - 車站改名為串間站。 1980年（昭和55年）3月31日

宮崎縣-九州中央山地國定公園

九州中央山地國定公園（假名：きゅうしゅうちゅうおうさんちこくていこうえん），是位在日本熊本縣、宮崎縣的國定公園。1982年5月15日指定。總面積27,096ha。平家落人之里椎葉五木五家莊米良莊綾之照葉樹林帶熊本縣 - 八代市、美里町、山都町、水上村、五木村宮崎縣 - 小林市、綾町、西米良村、椎葉村、五瀨町國定公園国定公園の利用者数（公園、年次別）

宮崎縣-都農站

都農站（日语：都農駅／つのえき Tsuno eki */?）是位於宮崎縣兒湯郡都農町，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲920563。此站為都農町中心車站，早晚部分特急停站，並由都農町觀協協會委託管理車站。現時車站為第三代站房，是根據1951年的第二代

宮崎縣-國富町

國富町（日语：国富町／くにとみちょう Kunitomi chō */?）是位于日本宮崎縣中部的一個以農業為主的城鎮。日立電漿顯示器公司在此設有工廠。轄區的東部位於宮崎平原，西部則位於九州山地。 1889年5月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬本庄村、八代村和木脇村。 1919年3月1日：本庄村改制為本庄町。

宮崎縣-飫肥城

飫肥城（おびじょう）是日本古日向國南部（今宮崎縣日南市）之城。江戶時代是伊東氏飫肥藩的藩庁。日本100名城维基共享资源上的相关多媒体资源：飫肥城宮崎県日南市飫肥の観光情報です！（页面存档备份，存于互联网档案馆）

宮崎縣-日向新富站

eki */?）是位於宮崎縣兒湯郡新富町，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站，只停靠普通列車。現時為由新富町役場負責管理的簡易委託站。每天下午有三班由南宮崎站及宮崎空港站開出的區間普通列車會以本站為起訖站。本站也是日職J3球隊宮崎棒牛鳥的主場新富聯合利華運動場（日语：ユニ

宮崎縣-福島今町站

eki */?）是位於宮崎縣串間市大字西方，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。 1935年（昭和10年）4月15日 - 志布志線志布志站至榎原站之間開通，此站啟用。 1963年（昭和38年）5月8日：日南線南宮崎站至北鄉站之間開業，志布志線部分路段編入至日南線。

宮崎縣-宮崎理奈

宮﨑理奈（日语：宮﨑理奈、1994年2月21日—）是日本的女性偶像、女演員、藝人。SUPER☆GiRLS的成員。福岡縣出身（大分縣出生）。avex management所屬。姓氏宮﨑經常表記為宮崎。2016年9月10日，在官方網誌宣布姓氏統一表記宮崎。 2010年6月12日參加『avex 偶像甄選

宮崎縣-日向沓掛站

日向沓掛站（日语：日向沓掛駅／ひゅうがくつかけえき Hyūga-Kutsukake eki */?）是位於宮崎縣宮崎市清武町今泉，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。設有木板搭建的簡易式站房1座。左側為原站務室，現時售票窗口及驗票窗口皆已被木板圍封；右側為一簡易式男、女共用洗手間（2021年

宮崎縣-曾山寺站

曾山寺站（日语：曾山寺駅／そさんじえき Sosanji eki */?）是位於宮崎縣宮崎市大字加江田，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。 1963年（昭和38年）5月8日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

宮崎縣-宮崎勤事件

宫崎勤事件发生于1988年-1989年的日本東京都与埼玉县，案中罪犯宮崎勤先後綁架、傷害及殺害四名年紀介乎4-7歲的女童。他幻想吃掉女童後會令死去的爺爺復活。1989年宮崎勤因傷害他人身體與謀殺而被捕。2008年6月17日宮崎勤在東京拘置所被处以絞刑。多年來他未曾向受害人家屬道歉，反而向治療師說：「請你告訴全世界，我是一位好人。」

宮崎縣-龜崎站

龜崎站 (愛知縣) 龜崎站 (宮崎縣)

宮崎縣-富高縣

富高縣（日语：富高県〔富高縣〕／とみだかけん Tomidaka ken */?）是日本於1868年閏4月為管轄過去幕府在日向國直屬領地所設立的縣，所管轄的區域分布在現今整個宮崎縣內；在同年8月併入同樣為管轄舊幕府直屬領所成立的日田縣。江戶時代幕府在九州豐後國日田（位於現在的日田市）設有西國筋郡代，

宮崎縣-東九州

縣東部、大分縣、宮崎縣和鹿兒島縣東部。一般不作為正式地理區分使用。但在公司行號和學校名上有時可見，有名的使用范例是東九州自動車道。東九州自動車道（連結福岡縣・大分縣・宮崎縣・鹿兒島縣的高速道路）東九州新幹線（連結福岡縣・大分縣・宮崎縣・鹿兒島縣的新幹線計劃線路）東九州コミュニティ放送（福岡縣築上郡築上町）

宮崎縣-志布志市

）是位於日本鹿兒島縣東部的城市，緊鄰志布志灣，成立于2006年1月1日，由曾於郡松山町、志布志町、有明町（日语：有明町 (鹿児島県)）合併而成。 1871年8月29日：廢藩置縣後，隸屬鹿兒島縣。 1871年12月25日：改隸屬都城縣。 1873年1月15日：宮崎縣成立後改隸屬宮崎縣。 1876年8月21日：宮崎縣被併入鹿兒島縣，再次隸屬鹿兒島縣。

宮崎縣-北那珂郡

北那珂郡（日语：北那珂郡／きたなかぐん Kitanaka gun */?）是過去位于日本宮崎縣的一個郡；於1884年從舊那珂郡的北部地區分割而成，已於1896年被併入宮崎郡。過去的轄區包含現在的宮崎市的部分地區。

宮崎縣-都道府縣廳所在地

高知縣　高知市（中核市）九州地方福岡縣　福岡市（政令指定都市）佐賀縣　佐賀市（特例市）長崎縣　長崎市（中核市）熊本縣　熊本市（政令指定都市）大分縣　大分市（中核市）宮崎縣　宮崎市（中核市）鹿兒島縣　鹿兒島市（中核市）沖繩地方沖繩縣　那霸市（中核市）栃木縣：栃木市（宇都宮市為縣廳所在地）

宮崎縣-宮崎勤

勤（日语：勤，1962年8月21日—2008年6月17日）是日本的连环杀手、食人魔、儿童性侵犯和恋尸癖者。他在1988年到1989年期间在日本埼玉和东京都共计诱拐并杀害了4名女童，被日本媒体称之为“东京、琦玉连续幼女诱拐被害案”。喜好動漫及特攝。

宮崎縣-三股站

三股站（日语：三股駅／みまたえき Mimata eki */?）是位於宮崎縣北諸縣郡三股町大字樺山，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲940510。站房外掛着的站名牌，是採用了地方方言串法「みまたんえき」寫成，意謂「三股之車站」，其中「みまた」及「えき」

宮崎縣-祖母傾國定公園

縣和宮崎縣，是屬於山岳型的國家公園，於1965年3月25日成立。名稱源自縣境上的祖母山和傾山。包括大崩山（おおくえやま）、祖母山南麓岩戶川的高千穗峽、祖母傾山系北麓桑原川上流的藤河內溪谷（ふじがわちけいこく）等景勝地。高千穗是日本神話中的「天孫降臨之地」，有著名的高千穗夜神樂，是宮崎縣北部第一的觀光地。

宮崎縣-东九州新干线

北九州市-大分市-宫崎市之间东九州自动车道（北九州JCT-清武JCT）宫崎市-鹿儿岛市之间宫崎自动车道，国道10号，九州自动车道『数字でみる鉄道2010』、国土交通省鉄道局監修、運輸政策研究機構県民の声県に寄せられた主な提言と回答（平成19年度）鹿児島-宮崎間の新幹線誘致について宮崎県（页面存档备份，存于互联网档案馆）

宮崎縣-高千穗站

高千穗站（日语：高千穂駅／たかちほえき Takachiho eki */?）是位於宮崎縣西臼杵郡高千穗町大字三田井，高千穗鐵道的高千穗線車站（終點站）。 1972年（昭和47年）7月22日 - 日本國有鐵道高千穗線車站啟用，為一座旅客車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

宮崎縣-越中宮崎站

越中宮崎站（日语：越中宮崎駅／えっちゅうみやざきえき Etchū-miyazaki eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為21，座落於富山縣下新川郡朝日町，是富山縣最東端的車站，也是愛之風富山鐵道現時管轄車站中邊界車站，沿下行路軌不久便會進入新潟縣境內。

宮崎縣-高千穗町

高千穗町（日语：高千穂町／たかちほちょう Takachiho chō */?）是位於日本宮崎縣北端的一個城鎮，屬西臼杵郡。轄區全境位於九州山地之中，西北部、北部與熊本縣相接，北部、東北部與大分縣相接。雖然屬於宮崎縣，但因為交通關係，與熊本縣的的往來較為方便，生活圈上屬於熊本縣。在日本傳説中，地位最高的天神天照大神指派了他的孫子

宮崎縣-椎葉村

）是位於日本宮崎縣西北部的村莊，也是日本最美麗的村莊聯盟的一員。全村地處九州山地內，大部分區域都位於九州中央山地國定公園的範圍内。當地的可耕種地不多，為了開闢可供農耕的區域，村內至今仍會使用傳統的刀耕火種來產生適合耕種的田地，也是日本僅存繼續使用刀耕火種傳統技術的地區。椎葉村與岐阜縣白川鄉和德島縣

宮崎縣-武田翔太

武田翔太（日语：武田翔太／たけだしょうた Takeda Shota，1993年4月3日—）是一名出身於日本宮崎縣宮崎市的棒球選手，司職投手，目前效力於日本職棒福岡軟銀鷹。 2023年度球季結束時 2023年度球季結束時優秀新人獎－2012年日本職棒總冠軍賽優秀選手－2014年、2015年

宮崎縣-西都市

西都市（日语：西都市／さいとし Saito shi */?）是位于日本宮崎縣中央的城市，以日本最大的古墳群西都原古墳群而聞名。境內約70%的面積被山地覆蓋，九州蓄水量最大的水壩一瀨水壩坐落於此。西都市也是全日本青椒產量最多的地方。由於西都市擁有日本最大的古墳群，因此被認為過去有具有規模的古代國家

宮崎縣-日南市

日南市（日语：日南市／にちなんし Nichinan shi */?）是位于日本宮崎縣南部的城市。有九州的小京都之稱。轄區位於鰐塚山脈的周邊，轄區約有百分之七十七為森林地，特產是飫肥杉，是過去治理此地的飫肥藩進行造林而成。過去在戰國時代由於具有天然的良港油津港而建了飫肥城，原本是屬於島津氏的屬城

宮崎縣-高崎

高崎町 (北諸縣郡) - 位于日本宮崎縣北諸縣郡的町，于2006年1月1日并入都城市。青森县弘前市高崎岩手县一関市高崎町宮城县多賀城市高崎秋田县南秋田郡五城目町高崎茨城县筑波市高崎茨城县小美玉市高崎茨城县結城郡八千代町高崎千葉县佐倉市高崎千葉县南房総市高崎静岡县焼津市高崎愛知县豊田市高崎町

宮崎縣-那珂郡 (日向國)

那珂郡（日语：那珂郡／なかぐん Naka gun */?）是過去位于日本宮崎縣的一個郡；已於1884年被分割為北那珂郡和南那珂郡兩郡。過去的轄區包含現在的南那珂郡、日南市、串間市和宮崎市的部分地區。那珂郡 (消歧義)

宮崎縣-日向大束站

eki */?）是位於宮崎縣串間市大字奈留，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。 1935年（昭和10年）4月15日 - 志布志線志布志站至榎原站之間開通，此站啟用。 1963年（昭和38年）5月8日：日南線南宮崎站至北鄉站之間開業，志布志線部分路段編入至日南線。

宮崎縣-日向北方站

eki */?）是位於宮崎縣串間市大字串間，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。 1935年（昭和10年）4月15日 - 志布志線志布志站至榎原站之間開通，此站啟用。 1963年（昭和38年）5月8日：日南線南宮崎站至北鄉站之間開業，志布志線部分路段編入至日南線。

宮崎縣-佐土原站

佐土原站（日语：佐土原駅／さどわらえき Sadowara eki */?）是位於宮崎縣宮崎市，九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）的日豐本線車站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲940501。曾經此站可轉乘日本國有鐵道（國鐵）妻線。在1996年前，此站是日本國有鐵道（國鐵）鹿兒

宮崎縣-日向國

日向國（日语：日向国〔日向國〕／ひゅうがのくに〔ひうがのくに〕 Hyūga no kuni */?）是日本古代的令制國之一，屬西海道，又稱日州或向州。其領域大約為現在的宮崎縣。臼杵郡兒湯郡那珂郡宮崎郡諸縣郡日本令制國列表

宮崎縣-曾於市

）是位于日本鹿兒島縣東部城市，成立于2005年7月1日，由舊曾於郡的末吉町、財部町、大隅町合併而成。由於與接鄰的宮崎縣的都城市往來方便，因而被列入都城都市圈的範圍。轄內的舊財部町和舊末吉町地區的電話區域號與其他鹿兒島縣的地區使用的099字頭不同，而是與宮崎縣和沖繩縣相同的098字頭，但舊大隅町地區則是使用鹿兒島縣使用的099字頭。

宮崎縣-戶鄉翔征

戶鄉翔征（日语：戸郷翔征／とごうしょうせい Togō Shōsei，2000年4月4日—）是日本宮崎縣都城市出身的職業棒球選手，司職投手，效力於日本職棒讀賣巨人。 2023年度球季結束時 2023年度球季結束時中央聯盟特別表彰：1回（新人特別獎：2020年）日本大賽敢闘選手獎：1回（2020年）

宮崎縣-日南學園中學校及高等學校

日南學園中學校·高等學校（日语：日南学園中学校・高等学校／にちなんがくえんちゅうがっこう・こうとうがっこう）是一所位於日本宮崎縣的高等學校，校本部位於日南市，並在宮崎市設有分校。該校的體育社團以棒球和桌球較為知名。野球部（棒球社）曾於春季甲子園出場五次、夏季甲子園出場九次。 1951年 - 日南經濟專門學院創立。

宮崎縣-高原站 (日本)

）位於宮崎縣西諸縣郡高原町，是九州旅客鐵道（JR九州）吉都線上的車站。高原町的中心站。島式月台1面2線的地上站。無人車站，站房內有觀光旅遊中心進駐，車站業務亦交由旅遊中心管理。高原町公所高原郵局高原町立高原小學高原町立醫院宮崎自動車道 - 高原交流道 1913年5月11日：鐵道院宮崎線小林～谷頭開通，本站作為中途站開業。

宮崎縣-都農町

都農町（日语：都農町／つのちょう Tsuno chō */?）是位於日本宮崎縣中部的一個城鎮，屬兒湯郡。 1977年日本國有鐵道曾在此興建磁浮列車的測試路線直線實驗線（日语：リニア実験線），國鐵分割民營化後由鐵道綜合技術研究所承接，整個測試案於1996年結束。

宮崎縣-九州防衛局

福岡縣、佐賀縣、長崎縣、大分縣、熊本縣、宮崎縣與鹿兒島縣長崎防衛支局所在地：長崎縣長崎市出島町2-25 管轄區域：福岡縣、佐賀縣、長崎縣、大分縣、熊本縣、宮崎縣、鹿兒島縣與山口縣（僅限於下關市）熊本防衛支局所在地：熊本縣熊本市東區東町1-1-11 管轄區域：熊本縣、宮崎縣與鹿兒島縣小倉防衛事務所

宮崎縣-喜來登頂級海洋度假大飯店

喜來登頂級海洋度假大飯店（日语：シェラトン・グランデ・オーシャンリゾート）是日本宮崎縣宮崎市的一座度假酒店，由鳳凰度假村經營。喜來登頂級海洋度假大飯店位於喜凱亞的中央，高154米，有43層，是宮崎縣最高的建築物。喜來登頂級海洋度假大飯店即使是標準間的面積也有50平方米，共有744個房間且全部都是海景房。飯店內還有6個不同風格的餐廳。

宮崎縣-九州 (日本)

縣、宮崎縣、福岡縣、佐賀縣、長崎縣（含五島列島和對馬島）、熊本縣和鹿兒島縣（含大隅群島和奄美群島）等7縣、以及琉球群島上的沖繩縣，為日本八大地理分區之一，推計人口12,522,873人（2024年3月1日）或13,992,042人（2024年3月1日包括沖繩縣），面積3.79萬平方公里。

宮崎縣-高千穗峰

高千穗峰（日语：高千穂峰／たかちほのみね Takachiho no mine */?）是位於日本宮崎縣及鹿兒島縣交界的複式火山，為霧島連峰的第二高峰，標高1,573公尺。現今亦劃入霧島錦江灣國立公園範圍內。在日本傳説中，高千穗峰是天照大神之孫天津彥彥火瓊瓊杵尊為了統治葦原中國的天孫降臨之地。山頂上

宮崎縣-飫肥站

飫肥站（日语：飫肥駅／おびえき Obi eki */?）是位於宮崎縣日南市星倉一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。 1941年（昭和16年）10月28日：鐵道省志布志線油津至北鄉之間開通，此站啟用。 1963年（昭和38年）5月8日：日南線南宮崎至此站之間開通，志布志線部分路段編入至日南線。 1987年（昭和62年）4月1日

宮崎縣-大堂津站

eki */?）是位於宮崎縣日南市大堂津，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。 1936年（昭和11年）3月1日：志布志線榎原至此站之間開通，此站啟用。 1937年（昭和12年）4月19日：此站至油津之間開通。 1963年（昭和38年）5月8日：日南線南宮崎站至北鄉站之間開業，志布志線部分路段編入至日南線。

宮崎縣-廣原站

廣原站（日语：広原駅／ひろわらえき Hirowara eki */?）位於宮崎縣西諸縣郡高原町，是九州旅客鐵道（JR九州）吉都線上的車站。岸式月台1面1線的地上站。無人車站，沒有站房，但月台上有候車室。高原町立廣原小學廣原簡易郵局廣原保育園宮崎自動車道 1961年（昭和36年）10月1日 - 設立 1987年（昭和62年）4月1日

宮崎縣-2006年JR日豐本線出軌事故

機場站的特急列車，受颱風珊珊吹襲影響，於日豐本線南延岡站內出軌並翻側的嚴重事故。肇事列車為九州旅客鐵道（JR九州）的485系電車，列車名稱為「日輪九號」，駕駛的司機是渡邊雅彥。該列車載有30人，全車五輛組成，事發時最頭兩輛出軌並翻側。根據

宮崎縣-藤崎宮前站

藤崎宮前站（日语：藤崎宮前駅／ふじさきぐうまええき Fujisakigu-mae eki */?）是位於熊本縣熊本市中央區坪井二丁目，熊本電氣鐵道的藤崎線車站（終點站）。車站編號為KD06。車站名稱取自東邊約400米處的藤崎八旛宮（日语：藤崎八旛宮）。 1911年（明治44年）10月1日：北千反畑停留場啟用（當時為電車線）。

宮崎縣-綾町

綾町（日语：綾町／あやちょう Aya chō */?）是位于日本宮崎縣中西部的一個城鎮，屬東諸縣郡。轄區的80%為森林，西部、北部位於九州中央山地，為九州中央山地國定公園的範圍；其餘的住宅及農地主要集中在轄區東部的平原上。在奈良時代為日向國的交通要衝，鎌倉時代至戰國時代屬於伊東氏的領地，江戶時代

宮崎縣-紗榮子

紗榮子（日语：紗栄子／さえこ Saeko，1986年11月16日—），是出身於日本宮崎縣宮崎市的女演員，堀越高等學校畢業。日本国会议员道休誠一郎的姪女。早期以「道休紗榮子」（道休サエコ）名義出道。2006年考入早稻田大學人間科學部人間情報學系的函授課程，2007年11月11日與日本職棒火腿鬥士隊

宮崎縣-川南町

）是位於日本宮崎縣中部的一個城鎮。 1889年5月1日：實施町村制，設置川南村。 1953年2月11日：改制為川南町。町長：内野宮正英（2003年就任）高速道路東九州自動車道：川南休息區伊倉浜自然公園川南濕原川南古墳群天龍梅祭：每年2月十和田市（青森縣）：同為日本三大開拓地矢吹町（福島縣西白河郡）：同為日本三大開拓地

宮崎縣-行縢站

行縢站（日语：行縢駅／むかばきえき Mukabaki eki */?）是位於宮崎縣延岡市細見町，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 1935年（昭和10年）2月20日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日

宮崎縣-日向庄內站

日向庄內站（日语：日向庄内駅／ひゅうがしょうないえき Hyūga-Shōnai eki */?）位於宮崎縣都城市乙房町，是九州旅客鐵道（JR九州）吉都線上的車站。現時使用中的為第二代站房，採用簡易車站模式，與日豐本線內宮崎縣段和鹿兒島縣上使用人數較少的款式相同，中央部份為自由通道，包含出入口及開放式驗票口；左側為候

宮崎縣-平和台公園

宮崎縣宮崎市的一座公園，以八紘一宇塔著稱。這座公園是紀元2600年紀念事業的一部分，公園修建耗資67萬日元，在1940年11月25日竣工。二戰之後因八紘一宇被視為軍國主義象徵而禁用，八紘一宇塔亦更名為和平塔。現在平和台公園是宮崎縣代表觀光景點之一。【みやざき令和風土記】第５部「日向かう国から宮崎県へ」⑤神話と県民意識

宮崎縣-竹下豐次

業，為日本政治人物、台灣日治時期政府官員。他於1932年奉令接替太田吾一擔任台灣台中州知事。管轄今台中市、台中縣、彰化縣、南投縣等區域。戰後擔任於1947—59年任日本參議院議員（宮崎縣選舉區），期間曾任勞動省政務次長。台中州劉寧顏編，《重修台灣省通志》，台北市，台灣省文獻委員會，1994年。

宮崎縣-西佐土原站

eki */?）是位於宮崎縣宮崎郡佐土原町（日语：佐土原町）（現時：宮崎市），日本國有鐵道（國鐵）妻線的鐵路車站（廢站）。此站距離(舊)佐土原町（日语：佐土原町）中心較近，因此在開業當初名為佐土原站。隨著(舊)佐土原町和廣瀨町（日语：広瀬町 (宮崎

宮崎縣-小內海站

eki */?）是日本宮崎縣宮崎市的一個車站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日南線。本站為無人站，沒有站房，有一个侧式月台，上有候車室。唯一的一條股道位於向山壁挖掘出的地上，由站外聯絡道路經階梯上抵月台。没有站前廣場也沒有停車場，但在階梯附近有自行车专用停放区。私營的宮崎

宮崎縣-宮崎駿 (職棒球員)

宮崎駿（みやざきはやお、1990年11月27日— ），是福岡軟體銀行鷹隊所屬的日本職業棒球選手（内野手・育成選手）。與知名的動畫導演、吉卜力的創辦人宮崎駿同名同姓。由於出生的1990年為午年，於是雙親便以馬部的「駿」字來命名。他本身也很喜愛紅豬、崖上的波妞等這一類的吉卜力工作室出品的動畫。

宮崎縣-土土呂站

土土呂站（日语：土々呂駅／ととろえき Totoro eki */?）是位於宮崎縣延岡市，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站，現時為無人站。車站的讀音「Totoro」與宮崎駿的動畫《龍貓》中的龍貓名字完全相同，但車站及其周邊均沒有任何與《龍貓》相關的標示或裝飾。不過也因這特別的站名亦吸引了一些

宮崎縣-折生迫站

折生迫站（日语：折生迫駅／おりゅうざこえき Oryūzako eki */?）是日本宮崎縣宮崎市的一個車站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日南線。. 本站為無人站，沒有站房，有一個側式月台，上有候車室。唯一的一條股道位於向山壁挖掘出的地上，由站外聯絡道路經斜坡上抵月台。车站月台和轨道。

宮崎縣-油津站

油津站（日语：油津駅／あぶらつえき Aburatsu eki */?）是位於宮崎縣日南市岩崎，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。宮崎、志布志方向部分列車於此站折返，日間兩方向列車可於此站轉乘。 1937年（昭和12年）4月19日：志布志線大堂津站至此站之間開通，此站啟用。在4月5日，油津線（第一代）的油津站改名為元油津站。

宮崎縣-日之影町

chō */?）是位于日本宮崎縣北部的一個城鎮，屬西臼杵郡。轄區全域位於九州山地，包括有傾山、五葉山、釣鐘山、真弓岳等山峰。在平安時代至安土桃山時代屬於三田井氏的領地，豐臣秀吉征服九州之後，屬於延岡藩，在廢藩置縣時，屬於延岡縣，後又先後被改編於美美津縣及宮崎縣。 1879年：設置七折村、岩井川村、分城村各戶長役場。

宮崎縣-日向長井站

）是隸屬九州旅客鐵道日豐本線之車站，位於宮崎縣延岡市，現時為無人車站。自2018年3月17日時間表修正後，現時只提供上行2班，下行1班的普通列車。車站附近有十多戶民居，但因道路的不連接，有較多民居的東南方地區較難前往車站，令使用人數十分低迷。現時為簡易車站模式，不設站房。但地面上仍遺留有舊站房地基的痕跡。出入口位於宮崎縣道219號上，旁邊為長井郵政局。

宮崎縣-北川站 (日本)

北川站（日语：北川駅／きたがわえき Kitagawa eki */?）是位於宮崎縣延岡市，屬於九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線的車站。自2018年3月17日時間表修正後，現時只提供上行2班，下行1班的普通列車。舊站房及其他設施建於以石塊搭高而成的地台，旁邊有小路連接馬路。現時採用簡易車站模式，

宮崎縣-大谷主水

大谷主水（1980年7月18日—），藝名夢多，日本九州宮崎縣宮崎市人。是現在活躍於亞洲演藝圈的男演員、模特兒、節目主持人和武術指導，並身兼搏擊教練（與友人合資經營亞里格鬥體能館），並涉足演藝經紀。藝名源於本名的重新組合，大谷主水讀音為「Otani Mondo」，然而大谷也可讀成「Daiya」，與「Mondo」合起來成為「Daiya

宮崎縣-伊比井站

伊比井站（日语：伊比井駅／いびいえき Ibii eki */?）是位於宮崎縣日南市大字伊比井，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。 1963年（昭和38年）5月8日 - 車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

宮崎縣-宮崎敏郎

宮崎敏郎（日语：宮﨑敏郎／みやざきとしろう Miyazaki Toshiro，1988年12月12日—）是一名出身於日本佐賀縣唐津市的棒球選手，司職內野手，目前效力於日本職棒橫濱DeNA海灣之星。 2023年度結束時各年度粗體字為該聯盟最高 2023年度結束時各年度粗體字為該聯盟最高粗體字年為金手套獲獎年

宮崎縣-宮崎由加

宮崎由加（1994年4月2日—），曾為Hello! Project旗下女子偶像團體組合Juice=Juice的隊長。隸屬於UP-FRONT AGENCY公司。 2013年夏天正式出道，是Juice=Juice中最年長之成員，也是唯一非Hello! Pro研修生的成員，已於2019年6月17日畢業。血型為O型，身高160公分。

宮崎縣-南諸縣郡

南諸縣郡（日语：南諸県郡〔南諸縣郡〕／みなみもろかたぐん Minamimorokata gun */?）是過去位于日本鹿兒島縣東北部的一個郡；1883年重新從鹿兒島縣中分出宮崎縣時，諸縣郡被分成兩部份，位於鹿兒島縣的內部分成為南諸縣郡，已於1897年4月1日與東囎唹郡合併為囎唹郡。合併前的轄區包括：

宮崎縣-北延岡站

北延岡站（日语：北延岡駅／きたのべおかえき Kita-Nobeoka eki */?）是位於宮崎縣延岡市，隸屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。現時為無人站。車站建於國道10號旁，但民居分散，亦多聚集於車站入口對面或距離200-300米的地方，需要繞道才能到達，因此使用率甚低。自2018年

宮崎縣-幸崎站

此站的所在地是位於「神崎」，但是為了與佐賀縣神埼市神埼站（日语：神埼駅／かんざきえき）作區別、因此使用不同的站名。後來又因佐賀關町編入至大分市之際，同樣出現了「神崎」的地名，因此本站地方再改稱為「本神崎」。另外，本站是SUGOCA於日豐本線福岡、大分廣域中最南端的車站，此站之後要一直至宮崎縣的佐土原站才能使用。

宮崎縣-谷口雅美

谷口雅美（1976年9月17日—），出生於日本宮崎縣宮崎市，是日本女子排球運動員，身高177公分，體重62公斤，場上位置為主攻。谷口於小學四年級開始打排球。1995年完成了宮崎日大高等學校的課程後，加入小田急Juno排球隊。1999年小田急正式廢部，輾轉加入了日立Beniflu，不料2001年日立又廢部，谷口再轉會到JT

宮崎縣-蝦野飯野站

eki */?）位於宮崎縣蝦野市，是九州旅客鐵道（JR九州）吉都線上的車站。島式月台1面2線的地上站，為無人站。有一座木造站房，為1960年（昭和35年）8月國鐵利用特別鐵道債券，由當時的飯野町募集600萬元所建造的。蝦野第一醫院飯野站前郵局和光幼稚園双葉保育園宮崎自動車道

宮崎縣-五十市站

五十市站（日语：五十市駅／いそいちえき Isoichi eki */?）是位於宮崎縣都城市久保原町，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。車站採用簡易車站模式，與青井岳站和北俁站所使用的款式相同。站房位於路軌的北端。左側為設有膠版的開放式候車亭；右側為儲物室，中央為玄關位及開放式閘口。通過閘口後，轉右則前往行人天橋往下行的月台。

宮崎縣-日田縣

日田縣（日语：日田県／ひたけん Hita ken */?）是日本於1868年閏4月為管轄過去幕府在豐前國及豐後國直屬領地所設立的縣，所管轄的區域分布在現今整個大分縣內及福岡縣東部；後來又加入位於日向國（現宮崎縣）的舊幕府直轄領地，在1871年遭到廢除，轄下各地分別被整併到大分縣、小倉縣、美美津縣。

宮崎縣-川水流站

川水流站（日语：川水流駅／かわずるえき Kawazuru eki */?）是位於宮崎縣延岡市北方町川水流小字卯，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 1936年（昭和11年）4月12日 - 國鐵日之影線日向岡元站至此站之間開通，此站啟用。 1937年（昭和12年）9月3日 - 此站至槙峰站之間開通。

宮崎縣-韓國岳

韓國岳（日语：韓国岳／からくにだけ Karakuni-dake），是日本九州南部雾岛山最高峰，地處宮崎縣蝦野市與小林市、鹿儿岛县霧島市交界。韓國岳頂部火山口直徑900公尺，深300公尺，因持續降雨形成水池。冬季常為雪覆蓋，可見雾凇。西北山腰有蝦野高原（日语：えびの高原），西南山腰有大浪池（日语：

宮崎縣-日向

日向國：過去位於日本山陽道的令制國，位於現在的宮崎縣。日向市：位於日本宮崎縣北部的行政區劃。日向村 (山形縣)（日语：日向村 (山形県)）：過去位於日本山形縣北部的行政區劃，已於1954年合併為八幡町，現在屬於酒田市。日向村 (千葉縣)（日语：日向村 (千葉県)）：過去位於日本千葉縣東部的行政區劃，已於1955年合併為山武町，現在屬於山武市。

宮崎縣-都城車站

都城車站（日语：都城駅〔都城驛〕／みやこのじょうえき〔みやこのじやうえき〕 Miyakonojō eki */?）是一位於日本宮崎縣都城市、隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。都城車站是九州島東岸南北幹線日豐本線與地方支線吉都線（蝦野高原線的一部份）的交會車站，也是都城市的主車站，因此行經此

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城市 宮崎縣:

宮崎縣-宮崎神宮站

宮崎縣-宮崎縣

宮崎縣-宮崎機場